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柴油机消音器安装位置设定说明
发布时间:2024/1/15 点击次数:283

柴油机消音器安装位置设定说明 

      柴油机消音器安装位置设定说明,柴油机消音器,其包括有相对固定定位设置的一、二筒体,在一、二筒体上对应有进气、出气管,其中,通过一、二环形隔板将一、三筒体分割成一、二、三、四内腔;二筒体内则通过三、四隔板依次分隔成五、六、七内腔,并通过一、二连通管及在三筒体、进气管、一、二环形隔板及四隔板上均设置有若干通气孔,来单向连通各内腔;后,气流由进气管依次经由三内腔、四内腔、一内腔、二内腔、一连通管、五内腔、二连通管、七内腔、六内腔,后由出气管排出。新型改善了内腔中气流的布局,消声效果好,经试验证明,相比同类产品在低噪音消音功效上更佳,具有至少5分贝的消音优势。
    
柴油机消音器是允许气流通过,却又能阻止或减小声音传播的一种器件,是消除空气动力性噪音的重要措施。现有的消音器多种多样,比如隔绝噪音、用消音棉进行噪音吸收、采用多仓结构进行噪音的逐级消减等等,其中,以多仓结构进行噪音的逐级消减应用广泛。对于多仓结构的消音器,基本上都是将气流导入至消声仓内,顺次或往返经过多个腔体,对该气流中的噪音进行反射抵消、削弱,终实现噪音的消除。然而目前的消音器基本上都不能彻底消除噪音,噪音消除效率不高,主要与其消音器内的气流路径布局不合理有关。
     针对此种状况,
柴油机消音器,旨在改善现有状况。
    
柴油机消音器安装优势:结构简单,气流由进气管依次经由三内腔、四内腔、一内腔、二内腔、一连通管、五内腔、二连通管、七内腔、六内腔,后由出气管排出,采用全新的气流布局设计,改善了内腔中气流的布局,消声效果好,经试验证明,相比同类产品在低噪音消音功效上更佳,具有至少5分贝的消音优势。
图1是新型的结构简图。

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